بعد از آزادسازی واردات خودرو از شهریورماه سال 1401، پرشیا خودرو نیز واردات باواریاییها را از سر گرفت. پرشیا خودرو بهعنوان یکی از شرکتهای پیشرو در بخش خودروهای انرژی نو و پاک، درصدد واردات خودرو iX1 (که نسخه تمام برقی کراساوور سابکامپکت X1 است)، برآمده است. روز چهارشنبه 12 شهریورماه سالجاری، پرشیا خودرو اصحاب رسانه را به مراسمی برای نمایش خودروهای iX1 (که بهزودی به مشتریان تحویل داده میشود) دعوت کرد و در ادامه این گزارش همچنین بامو iX1 پرشیا خودرو را بررسی میکنیم تا بدانیم این خودرو چه در چنته دارد.
همان طراحی و استایل اسپرت بامو!
iX1 به منظور هدف قرار دادن بازار خودروهای تمام برقی از سوی کمپانی بامو به تولید رسیده است. این اسیووی کراساوور سابکامپکت لاکچری نسخه تمام برقی از X1 به حساب میآید.
کمپانی بامو اول ژوئن سال 2022 میلادی بود که نسل سوم X1 را به بازارهای جهانی معرفی کرد. این اسیووی کراساوور سابکامپکت لاکچری که بر اساس پلتفرم UKL2 بامو توسعه یافته در مدلهای بنزینی و تمام برقی به تولید میرسد این کوچولوی جسور تمام برقی باواریایی بهخوبی با زبان جدید طراحی بامو هماهنگ بوده و در نسخههای eDrive25L و xDrive30L در دو تریم M پکیج و X Line توسط پرشیا خودرو به ایران وارد شده است.
با نگاهی به پروفیل iX1 شاهد استفاده از خطوط شارپ تیز روی بدنه هستیم. همچنین رینگهای 18 اینچی 5 پره و پوزه نسبتا کشیده، کاراکتر اسپرتی به این بلندقامت کوچولوی باواریایی بخشیده است. همانطور که اشاره شد iX1 در دو تریم M پکیج و X Line توسط پرشیا خودرو به دست مشتریان میرسد.
در نسخه M پکیج، سپرهای جلو و عقب، کابین و المانهایی مانند ورودی هوا و حالت مشبک درون سپر سبب شده تا این خودرو اسپرتتر از X Line جلوه کند. ناگفته نماند که دو مدل eDrive25L و xDrive30L توسط پرشیاخودرو به ایران آمده که نسخه xDrive30L دو موتور و دو دیفرانسیل بوده که به عنوان نسخه خاصتر، در تعداد محدودتری راهی بازار خواهد شد. iX1 در نسخه L به کشورمان آمده که از فاصله محوری 2802 میلیمتری، طول 4616 میلیمتری، عرض 1845 میلیمتری و قامت 1641 میلیمتری برخوردار است.
باتوجه به ابعاد و اندازههای بدنه این خودرو، میتوان گفت که این کراساوور جسور باواریایی فضای جادار و راحتی را در اختیار سرنشینان قرار میدهد. در نمای جلو iX1 شاهد چراغهای کشیدهای با LEDهای دوبل معروف بامو هستیم.
همچنین خطوط تیز روی کاپوت و جلوپنجره کلیوی شکل نسل جدید بامو (که فاقد منافذ ورودی هوا است)، چهره تهاجمی و هیجانانگیز به این کراساوور کوچولو باواریایی داده است.
در نمای عقب، شاهد طراحی آشنای بامو هستیم. چراغهای کشیده L شکل با گرافیک LED درون آن و حجم پردازی نسبتا خاص در صندوق عقب، نمای شیک و بسیار چشمنوازی از iX1 را به نمایش میگذارد. اضافه شدن بج(نشان) M روی ورودی درگاه شارژ، اسپویلر W شکل روی در صندوق عقب، قاب آینههای جانبی، رینگهای 18 اینچی، دیفیوزر بزرگ و رکاب اسپرت، هیجان را در iX1 به اوج خود میرساند. ناگفته نماند که این خودرو در کلاس اسیووی کراساوورهای سابکامپکت، جزو باکیفیتترینهای ایران به شمار میآید که توسط شرکت پرشیا خودرو روانه بازار شده و از خدمات پس از فروش بسیار خوبی برخوردار است.
کابین iX1 ؛ لوکس و مدرن
در زمان قرارگیری پشت فرمان بامو iX1 با یک داشبورد کاملا مینیمال ولی مدرن روبهرو میشویم. کلیت طراحی داشبورد ساده و جذاب است و فضای بسیار پیشرفتهای را در اختیار سرنشینان قرار میدهد. نمایشگر منحنی داخل کابین، دارای یک کلاستر (مجموعه پشت آمپر) 10.25 اینچی مقابل راننده و یک نمایشگر 10.7 اینچی برای سیستم اطلاعات-سرگرمی است.
به لطف المانهای طراحی از جمله دریچههای باریک افقی سیستم تهویه مطبوع و یک دریچه بزرگ و باریک در بخش میانی (برای راننده)، کلیت طراحی داخلی این خودرو بسیار جذاب است.
از سوی دیگر غربیلک فرمان سه شاخه M اسپرت خوش دست بامو ، دسته دنده کوچک نسل جدید باواریایی و صندلیهای اسپرت، حس بسیار هیجانانگیزی در زمان رانندگی به وجود میآورند.
ناگفته نماند که کیفیت ساخت قطعات داخلی در سطح بالایی قرار دارد و فضای لوکسی را برای iX1 ایجاد میکند. همچنین بهرهگیری از پلاستیک نرم یا Soft Touch و استفاده از چرم باکیفیت و دکوراتیو کروم، حس لوکس بودن را به سرنشینان این خودرو منتقل میکند. علاوه بر موارد ذکر شده، سقف پانورامیک و نورپردازی LED نواری در کنار تریم دو رنگ، فضای جذاب و دلنشینی را در اختیار سرنشینان قرار میدهد.
قلب بیصدا و دیفرانسیل جلو برای بامو iX1
تمام بامو iX1های وارد شده توسط پرشیا خودرو در نسخه eDrive25L از یک موتور الکتریکی سنکرون مغناطیس دائم بهره میبرند. در حقیقت آنچه که قلب تپنده iX1 eDrive25L پرشیا خودرو را تشکیل میدهد، یک موتور الکتریکی سنکرون مغناطیس دائم است که میتواند قدرت و گشتاور مناسبی را فراهم کند. موتور سنکرون مغناطیس دائم iX1 میتواند حداکثر 204 اسببخار قدرت و حداکثر 250 نیوتونمتر گشتاور را به ارمغان آورد.
جالب است بدانید که گیربکس تک سرعته، وظیفه دارد تا قدرت و گشتاور تولیدی را به چرخهای جلو برساند. ناگفته نماند که در نسخه iX1 xDrive30 (که به صورت محدود توسط پرشیا خودرو به کشورمان میآید) شاهد دو موتور الکتریکی پرتوان سنکرون مغناطیسی هستیم که یکی در محور جلو و دیگری در محور عقب است. از این رو در این مدل از iX1 حداکثر 313 اسببخار قدرت و حداکثر 494 نیوتون متر گشتاور تولید میشود. برای به حرکت درآمدن iX1 eDrive25L پک باتری لیتیوم-یونی 66 کیلووات-ساعتی در نظر گرفته شده است.
این باتریها دارای سیستم خنک کننده بسیار پیشرفتهای هستند تا باتری را همواره در دمای کاری مناسب قرار دهند. این باتریهای با شارژ کامل، حداکثر تا 475 کیلومتر پیمایش دارند.
باتریهای این خودرو در 32 دقیقه از 10 تا 80درصد شارژ میشوند. در صورت استفاده از شارژر عادی و استاندارد 7 ساعت زمان برای شارژ کامل باتریهای این خودرو نیاز است. از آنجا که بامو همواره محصولات اسپرت خود را با شتاب عالی به تولید میرساند، تنها 8.6 ثانیه زمان نیاز است که iX1 eDrive25L از حالت ایستاده به سرعت 100 کیلومتر برساعت دست یابد. حداکثر سرعت این کراساوور جسور باواریایی بر روی 170 کیلومتر برساعت محدوده شده است.
بررسی کیفیت سواری و هندلینگ iX1
از نظر ساختار سیستم تعلیق بامو iX1 eDrive25L در محور جلو از مک فرسون و در محور عقب از سیستم مولتی لینک(چند اتصالی) بهره میبرد. این ساختار به لطف سایز تایرهای 55/225 با رینگهای 18 اینچی M ، سواری نرم همیشگی محصولات بامو را به سرنشینان هدیه میدهد. از نظر هندلینگ نیز به لطف توزیع وزن و مرکز ثقل نسبتا پایین، عملکرد این خودرو بینظیر است. همچنین بامو iX1 وارداتی پرشیا خودرو دارای سیستم ترمز چهارچرخ دیسکی است.
سطح امکانات رفاهی کراساوور تمام برقی بامو
بامو iX1 eDrive25L و iX1 xDrive30L پرشیا خودرو از نظر سطح امکانات رفاهی و ایمنی تفاوت چندانی با یکدیگر ندارند. از مهمترین آپشنهای رفاهی و ایمنی نسخه eDrive25L میتوان به: 8 ایربگ، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD ، سیستم ترمز ضدقفل ABS ، کنترل ترمزها در پیچ CBC، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی ESC، سیستم کنترل کشش TCS، سیستم کمکی دستیار ترمز اضطراری، سیستم کمکی آغاز حرکت در سربالایی، سیستم کمکی حرکت در سراشیبی، سیستم هشدار صوتی به عابرپیاده در سرعتهای پایین، سیستم فشار باد تایرها TPMS، سیستم پایش خستگی راننده، سیستم یادآوری بستن کمربند ایمنی سرنشینان، صندلیهای مجهز به اتصال صندلی کودک ISOFIX، سیستم ورود بدون کلید(کیلس)، استارت دکمهای، سیستم استفاده از فناوری NFC، کنترل هوشمند چراغهای جلو، چراغهای جلو با تکنولوژی LED، سیستم پایش هوشمند نقاط کور، سیستم ترمز اضطراری خودکار، سیستم هشدار برخورد از جلو، سیستم هشدار خروج از خط، سیستم کمکی حفظ خودرو بین خطوط، سیستم شناسایی علائم راهنمایی و رانندگی، کروز کنترل تطبیقپذیر، دستیار تعویض خط، دوربین عقب به همراه خطوط راهنمای دینامیک، کروز کنترل، صندلیهای اسپرت ام بامو، پوشش چرمی صندلیها، تنظیمات برقی8 حالته صندلی راننده و سرنشین، گرمکن صندلیهای جلو، سیستم نور بالای اتوماتیک(اتو لایت)، وضعیت رانندگی اسپرت، اقتصادی و استاندارد، ترمز پارک برقی، اتوهلد، سنسور پارک جلو و عقب، حافظه تنظیمات صندلی راننده، شارژر وایرلس تلفنهمراه، سیستم صوتی هارمن کاردن با 12 بلندگو استریو، سیستم صدای شبیهسازی شده موتور داخل خودرو، فرمان ام اسپرت، سیستم شناسایی فرمان صوتی، سیستم هوشمند اختصاصی بامو iDrive مجهزبه آخرین نسخه ارتباط کاربری بامو iDrive8.5 ،سقف پانورامیک و سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک مستقل به همراه دریچههای مجزا برای سرنشین عقب اشاره کرد.
ارائه خدمات پس از فروش باکیفیت توسط پرشیا خودرو
خدمات پس از فروش، از مهمترین دغدغههای خریداران خودروهای وارداتی است. پرشیا خودرو به لطف کارنامه درخشان خود در زمینه ارائه خدمات پس از فروش محصولات بامو، این اطمینان را در خریداران iX1 ایجاد کرده است که بهترین کیفیت خدمات پس از فروش را دریافت خواهند کرد. این شرکت خوشنام در سراسر کشور از نمایندگیهای خدمات پس از فروش برخوردار بوده و همین موضوع، اعتماد مشتریان را بهخوبی جلب میکند.
در حال حاضر iX1های پرشیا خودرو در حال گذراندن تاییدیههای پلیس راهور برای دریافت پلاک هستند تا به مشتریان تحویل شوند. تحویل این خودرو به مشتریانی که پیشتر ثبتنام کرده بودند، قرار بود در بازه زمانی حداکثر سه ماهه انجام شود، اما بهدلیل مشکلات موجود در گمرکات کشور، این زمان با اندکی تاخیر مواجه شده که شرکت پرشیا خودرو اعلام کرده است که تمام تلاش خود را برای تحویل سریعتر این خودروها انجام خواهد داد.
ناگفته نماند که بامو iX1 جزو یکی از پرطرفدارترین خودروهای وارداتی این روزها است. لازم بهذکر است که حداکثر تا آذرماه سالجاری، حدود 1300 دستگاه بامو iX1 توسط پرشیا خودرو بهدست مشتریان خواهد رسید.